Urząd Miasta Wrocławia zdecydował się na uszczelnianie systemu podatkowego z wykorzystaniem zobrazowań satelitarnych. Dzięki 20-miesięcznemu projektowi Wydział Podatków i Opłat przeanalizował 80% powierzchni miasta pod kątem zidentyfikowania działek i budynków, które mogły zostać nieopodatkowane bądź opodatkowane niepoprawnie.
Warszawa jako pierwsze miasto w Polsce, a także jedno z pierwszych miast na świecie, wdrożyło zarządzanie zielenią miejską z wykorzystaniem teledetekcji. Nowatorski projekt pt. „Opracowanie i dostarczenie kompleksowej Mapy Korony Drzew w wersji numerycznej dla obszaru miasta stołecznego Warszawy” był realizowany od sierpnia 2018 r. i wymagał przeprowadzenia wielu złożonych prac w zakresie pozyskania danych oraz ich dalszego przetworzenia.
Warszawa w 2017 wprowadziła Inteligentną Sieć Ciepłowniczą – projekt polegający na podniesieniu jakości dostaw, redukcji emisji CO2 oraz usprawnieniu zarządzania systemem. Kluczowym komponentem systemu jest aplikacja wspomagająca proces decyzyjny, wykorzystująca dane dostarczane w czasie rzeczywistym oraz dane archiwalne. Dzięki aplikacji przesył ciepła odbywa się w sposób najbardziej optymalny pod kątem minimalizacji strat.
Wrocław jest przykładem miasta, które wykorzystuje Internet Rzeczy do zarządzania siecią wodociągową. W mieście wdrożono system informatyczny – platformę SmartFlow, którego główną funkcjonalnością jest zarządzanie danymi pozyskanymi z ponad półtora tysiąca urządzeń pomiarowych zainstalowanych na sieci wodociągowej.
Włocławek to przykład miasta, które wykorzystuje rozwiązanie IoT w postaci sensorów zamontowanych na oprawach lamp ulicznych w celu dostarczenia danych do inteligentnego systemu zarządzania oświetleniem. System sterowania oświetleniem zapewnia realizację szeregu funkcji, m.in. automatycznej redukcji mocy pojedynczych opraw oświetleniowych, grup opraw lub wszystkich opraw, możliwości ręcznego ustawienia poziomu świecenia lub zdalnego wyłączania oprawy na określony czas oraz zmiany ustawień redukcji mocy w dowolnym momencie.
TRISTAR to Zintegrowany System Zarządzania Ruchem, który w znaczącym stopniu odpowiada za poruszanie się po aglomeracji trójmiejskiej. Na etapie wdrożenia włączono 78 sterowników w samym Gdańsku (Sopot 14, Gdynia 73). Pod koniec roku 2021 w Gdańsku systemem zostało objętych blisko 100 skrzyżowań, co stanowi prawie 40% z ponad 250 wszystkich, jakie istnieją w mieście.
Przykładem miasta, w którym zarządza się komunikacją miejską w duchu data-driven city, jest Szczecin. W ramach unijnego projektu „Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych” zrealizowano Centralny System Zarządzania Komunikacją Miejską.
